股价仅有高峰价格约26%的百度在万亿市场的又一领跑创新是否能成为中国未来的新宠儿？无人驾驶出租车是否是未来？百度是否获能重获资本市场青睐？想必大家都已经看出来了TMGM说的就是如今大火，由百度研发的无人驾驶出租车 – 萝卜快跑。

成绩有点好，跑的有点快，萝卜快跑频频登顶热搜，成为互联网上的热门话题。无论是安全、费用，还是对传统司机就业的影响，都引发了广泛的社会讨论。这股无人驾驶的新浪潮，不仅映射出科技的飞速进步，更预示着百度股价的潜在爆发力，百度港股在10日一度涨超12%，为过去一个多月以来最高点。

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本文TMGM将从萝卜快跑的过去、现状、以及可预见的未来的全解析，带领您全面认知极有可能成为第一个真正实现具身智能或物理智能的AGI。看完之后，或许您将对无人驾驶、百度有完全不同的认知。

萝卜快跑的前身

萝卜快跑的成功并不是一蹴而就，前前后后经过了6代的更迭，1500亿研发投入，近10年的长跑。第六代Apollo RT6，就是大家熟悉的萝卜快跑的车型，造价从第五代无人车的48万，骤降到了20万。

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目前无人出租车除了萝卜快跑，就只有Alphabet（Google母公司）旗下的自动驾驶出行服务商Waymo，但目前看来百度的策略更为成功，萝卜快跑在商业落地上有了反超之势。百度在初期更加注重技术的开发和完善，进行了大量的模拟测试和封闭道路测试，在技术成熟后，才开始在实际道路上进行大规模测试和验证，到2024在武汉才逐步开始扩大萝卜快跑的商业运营，确保技术的可靠性和安全性。

萝卜快跑的现状 – 全村人的希望！

百度IDG的三大业务板块，如今几乎只剩下萝卜快跑这根「独苗」。不但如此，它还要承载起中国自动驾驶跃进的冀望。萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试，在订单数量最多的武汉，大多数市民对乘坐全无人驾驶车出行服务的满意度极高（萝卜快跑 APP 的用户满意度评价达4.9分，其中5分满分好评的占比高达94.19%）。

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萝卜快跑的大火也带领着百度股价的狂飙，从7月9日至11日，百度美股在3个交易日内涨幅接近15%，市值增长44.65亿美元。随着时空覆盖和运营效率的大幅提升，萝卜快跑营收增长了9倍，亏损减少了一多半。在里程单价仅为普通网约车3/4以下的前提下，到2024年底，萝卜快跑预计将在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利期。这意味着，萝卜快跑将成为全球首个实现商业化盈利的自动驾驶出行服务平台。

截止TMGM撰稿，百度股价为93美元，不光距离历史高位354美元相去甚远，放眼整个历史表现也是非常便宜。过去一年，美股 AI相关公司股价经历了疯狂大爆发，多家公司市值飙到了两万亿甚至三万亿美元，百度的股价因为由于过去几次重大新创新中不太理想的结果并没有跟上这波浪潮，依然在低位震荡。但随着萝卜快跑的大火，我们有理由相信被寄予厚望的萝卜快跑，能带着百度一路狂飙。

萝卜快跑的未来

萝卜快跑作为百度Apollo自动驾驶项目的重要组成部分，在我国的未来前景看起来十分光明，原因如下：

技术领先与国家支持：萝卜快跑依托于百度强大的人工智能和自动驾驶技术研发能力，已经在多个城市进行了大规模的测试和运营，积累了丰富的数据和经验。另外，中国政府高度重视智能网联汽车和自动驾驶技术的发展，出台了一系列政策支持和鼓励措施，这两点是竞争对手特斯拉或者谷歌都无法企及的优势。

另外从市场需求、商业模式探索、资本市场的认可的角度看，TMGM对萝卜快跑的前景持乐观态度。综上所述，萝卜快跑在我国的未来前景非常乐观，它有望成为推动中国智能出行领域发展的关键力量，同时也为百度带来显著的经济效益和社会影响力。然而，萝卜快跑的发展也需面对法律法规、公众接受度、技术成熟度等挑战，持续优化和创新将是其持续成功的关键。

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无人驾驶出租车是AI技术中率先实现商业化的重要领域，萝卜快跑的成功运营，不仅彰显了百度在无人驾驶领域的领导地位，也为投资者开启了交易的新篇章。在这个充满机遇的市场中，您是否准备好了利用百度来把握无人驾驶的未来机遇，共享科技发展的红利？

百度TMGM MT4/MT5 交易代码：BAIDU.NAS

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